在日產汽車(Nissan)與本田汽車(Honda)合併談判破裂後,據報導,豐田汽車(Toyota)已提出願意向陷入困境的日產提供支援,成為潛在的合作夥伴。

日產與本田於2024年12月宣布展開合併談判,計劃透過成立控股公司,打造全球第三大汽車製造商。然而,雙方在合併結構上出現分歧,特別是本田提議成為母公司,將日產納為子公司,最終導致談判於2025年2月宣告終止。

合併談判破裂後,日產面臨嚴峻的財務挑戰。2024財年,日產淨虧損達6,710億日圓(約45億美元),並宣布將在全球裁員2萬人,關閉7座工廠,以削減成本並重組業務。

在此背景下,豐田被報導提出願意向日產提供協助,雖然具體細節尚未公開,但此舉被視為日本汽車業內部合作的一部分,旨在應對電動化、全球競爭加劇以及供應鏈中斷等挑戰。

此外,日產也在尋求其他潛在合作夥伴,包括台灣的鴻海精密工業(Foxconn)。鴻海董事長劉揚偉表示,願意考慮與日產合作,並已指示前日產高管關注與雷諾(Renault)的潛在合作可能性。

隨著日本汽車產業面臨來自中國電動車製造商的激烈競爭,以及全球市場對電動車需求的快速增長,業內合作與整合成為企業應對變局的關鍵策略。

目前,日產尚未對豐田的提議發表正式回應。業界觀察人士認為,若能與豐田或其他科技公司建立合作關係,將有助於日產加速電動化轉型,提升全球競爭力。

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