Apple CarPlay是什麼？iPhone有線、無線CarPlay功能一次看　CarPlay Ultra再升級車機、儀表與空調

Apple CarPlay已成為許多iPhone使用者買車時關注的車機功能，除了透過有線或無線CarPlay使用導航、音樂、電話與Siri，新一代CarPlay Ultra更進一步整合數位儀表、空調及車輛資訊，讓Apple生態系深入汽車座艙。

橘子新聞 (文/ 美國隊長MYEV)    (編輯與發佈 / 記者 林岳維)

圖／Apple CarPlay可將iPhone的導航、音樂、電話及Siri等常用功能整合至汽車中控螢幕，新一代CarPlay Ultra更進一步延伸至數位儀表、空調及車輛資訊。(來源: apple 官網)

• Apple CarPlay是什麼？iPhone有線、無線CarPlay功能一次看　CarPlay Ultra再升級車機、儀表與空調

對許多iPhone使用者而言，買車時除了動力、油耗、安全配備之外，「有沒有Apple CarPlay」也逐漸成為評估車機系統的重要條件。從導航、音樂、電話到Siri語音操作，CarPlay讓駕駛不必重新適應不同車廠的操作介面，就能把熟悉的iPhone使用體驗延伸到汽車中控螢幕。

隨著新一代CarPlay Ultra登場，Apple更進一步把整合範圍從傳統中控娛樂系統擴大至數位儀表、空調與車輛資訊。對台灣消費者而言，未來買車時除了比較有線、無線CarPlay，車輛對新一代CarPlay的支援程度，也可能逐漸成為智慧座艙的重要差異。

• Apple CarPlay是什麼？把iPhone常用功能搬進汽車車機

CarPlay可以簡單理解為Apple將iPhone部分功能延伸至汽車資訊娛樂系統的解決方案。

當iPhone與支援CarPlay的汽車連接後，駕駛可以直接從車內中控螢幕使用電話、訊息、音樂、地圖、行事曆等功能，不必在開車過程中頻繁拿起手機。

由於CarPlay主要從iPhone取得聯絡人、訊息、播放清單及其他資訊，因此使用者不需要重新在每一輛車的車機上建立完整資料，連接手機後即可使用。

這也是CarPlay受到不少iPhone使用者青睞的原因之一：不論換車或駕駛不同車款，只要車輛支援CarPlay，就能維持相對一致的操作邏輯。

• CarPlay怎麼連？有線、無線CarPlay使用方式不同

目前CarPlay主要分為有線及無線兩種連接方式。

有線CarPlay可透過iPhone的Lightning或USB-C連接埠與車機連線；部分較新的車款則支援無線CarPlay，讓駕駛不需要每次上車都插上傳輸線，即可使用相關功能。

對台灣消費者而言，買車時看到規格表標示「支援Apple CarPlay」，還可以進一步確認究竟是有線CarPlay還是無線CarPlay。

兩者基本功能相近，但對每天通勤、頻繁上下車的駕駛而言，無線連接能省下插拔手機的步驟，便利性相對更高。

示意圖／iPhone可透過有線或無線方式連接Apple CarPlay，讓駕駛直接從汽車中控螢幕操作手機常用功能。(來源: google)

• CarPlay可以做什麼？導航、音樂、電話與Siri都能使用

Apple設計CarPlay的重要目的之一，就是降低駕駛在行車過程中操作手機所造成的分心，因此系統與Siri語音助理高度整合。

透過Siri，駕駛可以使用語音撥打電話、取得導航路線、傳送或讀取訊息、播放音樂及使用支援的應用程式。

不同車廠的整合方式則有所差異，部分車款可透過方向盤實體按鍵或旋鈕啟動Siri，搭載觸控螢幕的車機則可以直接操作CarPlay介面。

CarPlay Dashboard也將地圖、音訊控制及Siri建議等常用資訊整合在同一介面，並提供行事曆等功能，讓駕駛可以快速查看當天行程。

• Apple Maps整合CarPlay　導航成為主要使用情境之一

導航是CarPlay最重要的使用情境之一。

Apple Maps可以持續顯示於CarPlay Dashboard，並提供路線規劃、地點搜尋及導航等功能；部分導航畫面也能提供路口與車道資訊，協助駕駛提前判斷行駛方向。

除了導航之外，Apple Music也能在CarPlay顯示專輯封面、播放資訊及音樂控制介面。CarPlay本身亦提供不同顯示模式、桌布及勿擾設定；如果汽車使用直立式中控螢幕，介面也能依不同螢幕配置調整顯示方式。

圖／導航是Apple CarPlay主要使用情境之一，駕駛可直接透過車機查看地圖、搜尋目的地及取得路線指引。(來源: apple 官網)

• 舊車沒有CarPlay也有機會後裝升級

CarPlay並非只有購買新車才能使用。

各大汽車品牌自2015年前後陸續將CarPlay導入旗下車款，目前這項功能已廣泛出現在不同級距的新車之中。如果原本的汽車沒有CarPlay，部分車主也能透過更換後裝車機的方式升級。

包括Sony、Pioneer、Kenwood及Alpine等品牌，都曾推出支援CarPlay的車用影音系統；Porsche甚至曾針對部分經典老車推出後裝系統。因此對台灣中古車或舊車車主而言，如果希望使用CarPlay，不一定需要因此換車，可以先確認原有車款是否有相容的後裝車機方案。

• CarPlay不只導航　停車、電動車充電與AI應用逐步加入

隨著車聯網與智慧座艙發展，CarPlay支援的應用範圍也逐漸擴大。

除了傳統導航、音樂及通訊功能之外，CarPlay目前也能支援部分第三方停車、電動車充電、快速餐飲訂購，以及以語音操作為主的AI應用。

對電動車使用者而言，充電服務與車機的整合尤其值得注意。原文舉例，ChargePoint即提供CarPlay整合，讓相關服務能進一步進入汽車使用情境。

Siri也能透過CarPlay協助傳送語音訊息，或向親友分享預計抵達時間等資訊。從發展方向來看，CarPlay已逐漸不只是「把iPhone功能放到車機」，而是朝向整合更多行車相關數位服務發展。

• CarPlay Ultra是什麼？Apple開始深入整合汽車本身

而Apple近年進一步推出新一代CarPlay Ultra，最大的改變，在於它與汽車本身的整合程度比傳統CarPlay更深入。

一般CarPlay主要集中在車輛的資訊娛樂螢幕，但CarPlay Ultra可以進一步支援多螢幕顯示，並與車內數位儀表整合。

原文指出，CarPlay Ultra可涵蓋：

多螢幕支援、數位儀表整合、車內空調控制、Widget小工具及FM收音機等功能。

這代表Apple的車載系統不再只負責導航、音樂與通訊，而是開始延伸到更多原本由汽車原廠車機負責的功能。首批支援新一代CarPlay的車輛於2023年底公布，而第一款導入CarPlay Ultra的車輛則於2025年5月亮相。

不過，目前多數車輛仍未支援CarPlay Ultra，因此現階段台灣消費者在一般新車上接觸到的，仍主要是傳統Apple CarPlay。

圖／Apple CarPlay採用與iPhone相近的操作邏輯，將地圖、音訊控制、行事曆及Siri建議等資訊整合至車內螢幕。(來源: BMW官網)

• CarPlay Ultra與一般CarPlay差在哪？

兩者最大的差異，可以從「Apple能控制多少車內介面」來理解。

傳統CarPlay主要是讓iPhone的導航、音樂、訊息、電話與部分App進入中控螢幕；CarPlay Ultra則更進一步與汽車硬體及車輛資訊整合，甚至能進入數位儀表及空調控制等領域。

換句話說，傳統CarPlay比較接近「iPhone與車機連接」，CarPlay Ultra則開始朝向「Apple介面成為智慧座艙的一部分」發展。

這也意味著CarPlay Ultra的普及速度，除了Apple本身的技術發展之外，更高度取決於各家汽車製造商願意開放多少車輛功能與資料進行整合。

• 台灣車主買車別只問「有沒有CarPlay」

對台灣iPhone使用者來說，CarPlay已經從早期的新鮮科技，逐漸成為新車常見的智慧座艙功能。

因此未來選車時，除了確認車輛是否支援Apple CarPlay之外，還可以進一步比較是否支援無線CarPlay、車機螢幕操作方式、方向盤Siri控制，以及不同車款的整合程度。

至於CarPlay Ultra，現階段仍處於逐步導入階段，多數車款尚未支援。但從數位儀表、空調到多螢幕整合的發展方向來看，Apple正在嘗試把iPhone生態系從手機與中控螢幕，進一步帶進整個汽車智慧座艙。

對消費者而言，未來買車比較的可能不再只是「這輛車有沒有CarPlay」，而是CarPlay究竟能和這輛車整合到什麼程度。

部分資訊參考自：美國隊長MYEV新聞作者專欄 、MacRumors